{"id":8639,"date":"2022-08-21T20:41:59","date_gmt":"2022-08-21T18:41:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/?p=8639"},"modified":"2024-12-18T19:17:42","modified_gmt":"2024-12-18T18:17:42","slug":"yellowknife","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/yellowknife\/","title":{"rendered":"Yellowknife"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.17.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; width=&#8220;85%&#8220; module_alignment=&#8220;center&#8220; custom_margin=&#8220;42px||||false|false&#8220; custom_margin_tablet=&#8220;-80px||||false|false&#8220; custom_margin_phone=&#8220;-100px||||false|false&#8220; custom_margin_last_edited=&#8220;on|phone&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.17.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; custom_margin=&#8220;-44px||||false|false&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.17.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_blurb title=&#8220;Yellowknife&#8220; content_max_width=&#8220;100%&#8220; image_tablet=&#8220;&#8220; image_phone=&#8220;&#8220; image_last_edited=&#8220;on|phone&#8220; _builder_version=&#8220;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; header_font=&#8220;|600||||on|||&#8220; header_font_size=&#8220;24px&#8220; header_letter_spacing=&#8220;1px&#8220; header_line_height=&#8220;1.2em&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;]<\/p>\n<p>20.8. &#8211; 22.8.2022\u00a0\u00a0<br \/>Wir starten nach der Nordlicht-Nacht etwas sp\u00e4ter und fahren die Gravelroad Richtung Norden. Schon in der Fr\u00fch riechen wir Rauch. \u00dcber 100km geht es dann durch den Rauch &#8211; es ist eine gespenstige Stimmung. Wo der Waldbrand ist, wissen wir jedoch nicht. Schon l\u00e4nger abgebrannte Waldfl\u00e4chen in denen es schon wieder gr\u00fcn wird begleiten uns ebenfalls. Es sind riesige Fl\u00e4chen mit toten schwarzen Baumresten.<br \/>Entlang der Strecke sehen wir wieder B\u00e4ren, Elche und Bisons. Nach der Br\u00fccke \u00fcber den Mackenzie besuchen wir Fort Providence eine kleine Siedlung und Versorgungspunkt an der Strecke. Im Gebiet des Great Slave Lake suchen wir uns einen sch\u00f6nen Lagerplatz.<br \/>PS: Die vielen kleinen Punkte beim Bison sind Mosquitos&#8230;..<br \/>Yellowknife, die Hauptstadt von NWT, ist eine sehr entspannte Stadt und f\u00fcr uns auch ein Versorgungspunkt. Wir fahren noch den Ingraham Trail bis ans Ende. Nur die Iceroad ginge noch weiter. Entlang der Strecke sind einige Goldminen (es werden aber auch Diamanten gefunden). Am Anfang des Trails darf man die Stra\u00dfe nicht verlassen, da das Gebiet durch den Minenbetrieb kontaminiert ist.<br \/>Die Felsen hier sind durch die Gletscher der Eiszeit rund geschliffen und es ist eine faszinierende Landschaft<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14px;\"><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=&#8220;on&#8220; gutter_width=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.17.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; custom_margin=&#8220;0px||||false|false&#8220; custom_margin_tablet=&#8220;-40px||||false|false&#8220; custom_margin_phone=&#8220;-40px||||false|false&#8220; custom_margin_last_edited=&#8220;on|desktop&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.17.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_gallery gallery_ids=&#8220;8621,8635,8634,8633,8632,8631,8629,8628,8627,8626,8625,8624,8623,8622,8686,8685,8684,8683,8682,8681,8680,8679,8678,8677,8676,8675,8674,8673,8672,8671,8670,8669,8668,8667,8666,8665,8664,8663,8662,8661,8660,8659,8658,8657,8656,8655,8654,8653,8652,8700,8701&#8243; 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