[et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.17.3″ _module_preset=“default“ width=“85%“ module_alignment=“center“ custom_margin=“42px||||false|false“ custom_margin_tablet=“-80px||||false|false“ custom_margin_phone=“-100px||||false|false“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.17.3″ _module_preset=“default“ custom_margin=“-44px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.17.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Im Harz“ content_max_width=“100%“ image_tablet=““ image_phone=““ image_last_edited=“on|phone“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ header_font=“|600||||on|||“ header_font_size=“24px“ header_letter_spacing=“1px“ header_line_height=“1.2em“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n
22.4. – 24.4.2025\u00a0 Erste Station im Harz ist die UNESCO- Weltkulturerbestadt Goslar. Hier gibt es \u00fcber 1500 Fachwerksbauten. Der Stellplatz in der Stadt ist haupts\u00e4chlich schr\u00e4g. Hier helfen auch Unterlegkeile nicht mehr. Wir fahren tiefer in den Harz und \u00fcbernachten an einem k\u00fcnstlichen – ehemals f\u00fcr den Bergwerksbetrieb – errichteten See. Das Wetter ist nicht besonders und wir machen nur eine kleine Wanderung rund um den See. Eigentlich wollten wir zum Brocken, dem h\u00f6chsten Berg im Harz, aber sowohl Google als auch Garmin schicken uns im Kreis und auf gesperrte Stra\u00dfen. Diese Irrfahrt f\u00fchrt uns aber das gro\u00dfe Problem des Harz vor Augen. Zwischen 90 und 95% des Fichtenbestandes sind abgestorben – Borkenk\u00e4fer und Trockenheit. Diese Monokulturen sind nach der Rodung des vorhandenen Baumbestandes f\u00fcr den Bergwerksbetrieb nachgesetzt worden. An der Odertalsperre machen wir einen Spaziergang. Wir treffen zwei Holzf\u00e4ller die die Wege von abgestorbenen B\u00e4umen befreien und sicherer\u00a0 machen. Viele Wanderwege im Harz sind zur Zeit gesperrt.
Bei der Grube Samson stellen wir unser Auto ab und machen eine interessante F\u00fchrung mit. In diesem Bergwerk wurde Silber, Kupfer, Blei und Zink abgebaut. Hier ist der einzig erhaltene Fahrbetrieb der dazu auch noch verwendet wird in Betrieb, Er wird durch Wasserkraft mittels riesiger Wasserr\u00e4der genau wie fr\u00fcher angetrieben.
F\u00fcr Donnerstag sind starke Regenf\u00e4lle vorausgesagt und so suchen wir mit der Barbarossah\u00f6hle ein regensicheres Ziel. Die H\u00f6hle ist eine von weltweit drei Anhydrith\u00f6hlen. Sie wurde auf der Suche nach Erzen gefunden welche hier aber nich vorkommen und der Gips ist zu minderwertig um abgebaut zu werden. Die H\u00f6hle wurde bereits 1865 als Schauh\u00f6hle freigegeben. Als wir herauskommen regnet es schon. Den ganzen restlichen Tag regnet es in Str\u00f6men und wir fahren nach Eisenach.<\/p>\n
<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row use_custom_gutter=“on“ gutter_width=“1″ _builder_version=“4.17.3″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||||false|false“ custom_margin_tablet=“-40px||||false|false“ custom_margin_phone=“-40px||||false|false“ custom_margin_last_edited=“on|desktop“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.17.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_gallery gallery_ids=“20118,20119,20120,20121,20122,20123,20124,20125,20126,20127,20128,20129,20130,20131,20132,20133,20134,20135,20136,20137,20138,20139,20140,20141,20142,20143,20144,20145,20146,20147,20148,20149,20150″ posts_number=“80″ show_title_and_caption=“off“ show_pagination=“off“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ title_text_align=“left“ title_font_size=“12px“ caption_text_align=“left“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ border_width_all=“1px“ border_color_all=“#FFFFFF“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.17.3″ _module_preset=“default“ background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ background_enable_image=“off“ custom_margin=“100px||||false|false“ custom_margin_tablet=“-70px||||false|false“ custom_margin_phone=“-90px||||false|false“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“1_4,1_2,1_4″ _builder_version=“4.17.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_cta _builder_version=“4.27.4″ _dynamic_attributes=“link_option_url“ _module_preset=“default“ background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ background_image=“https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/zurueck-1.png“ background_size=“contain“ max_width=“25%“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ link_option_url=“@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9saW5rX3VybF9wb3N0Iiwic2V0dGluZ3MiOnsicG9zdF9pZCI6IjIwMDg0In19@“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_cta][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.17.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.2″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_cta _builder_version=“4.27.4″ _dynamic_attributes=“link_option_url“ _module_preset=“default“ header_text_align=“center“ background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ background_image=“https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/vor-2.png“ background_size=“contain“ button_alignment=“right“ max_width=“25%“ module_alignment=“right“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ link_option_url=“@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9saW5rX3VybF9wb3N0Iiwic2V0dGluZ3MiOnsicG9zdF9pZCI6IjIwMTU2In19@“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_cta][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
22.4. – 24.4.2025\u00a0 Erste Station im Harz ist die UNESCO- Weltkulturerbestadt Goslar. Hier gibt es \u00fcber 1500 Fachwerksbauten. Der Stellplatz in der Stadt ist haupts\u00e4chlich schr\u00e4g. Hier helfen auch Unterlegkeile nicht mehr. Wir fahren tiefer in den Harz und \u00fcbernachten an einem k\u00fcnstlichen – ehemals f\u00fcr den Bergwerksbetrieb – errichteten See. Das Wetter ist nicht […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20123,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[119],"tags":[],"class_list":["post-20116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deutschland2025"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20116"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20183,"href":"https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20116\/revisions\/20183"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wumvau.at\/wum\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}